L'Internet of Vehicles (IoV) è una rete distribuita che supporta l'uso dei dati creati dalle auto connesse e dalle reti veicolari ad hoc (VANET). Un obiettivo importante dell'IoV è consentire ai veicoli di comunicare in tempo reale con i loro conducenti umani, pedoni, altri veicoli, infrastrutture stradali e sistemi di gestione della flotta.
L'IoV supporta cinque tipi di comunicazione di rete:
Intra-veicolo sistemi che monitorano le prestazioni interne del veicolo attraverso le unità di bordo (OBU).
Da veicolo a veicolo (V2V) sistemi che supportano lo scambio wireless di informazioni sulla velocità e la posizione dei veicoli circostanti.
Da veicolo a infrastruttura (V2I) sistemi che supportano lo scambio wireless di informazioni tra un veicolo e le unità stradali di supporto (RSU).
Vehicle to Cloud (V2C) sistemi che consentono al veicolo di accedere a informazioni aggiuntive da Internet tramite interfacce di programmi applicativi (API).
Vehicle to Pedestrian (V2P) sistemi che supportano la consapevolezza per gli utenti vulnerabili della strada (VRU) come pedoni e ciclisti.
Quando discussi nel contesto del 5G e dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS), i cinque tipi di reti sopra menzionati vengono talvolta indicati come comunicazione Vehicle to Everything (V2X).
Futuro dell'IoV
Secondo un recente rapporto di Allied Market Research, il mercato globale dell'IoV dovrebbe superare i 200 miliardi di dollari entro il 2024 e diversi produttori di auto, tra cui BMW e Daimler, hanno annunciato programmi per sviluppare una piattaforma che collegherà servizi IoV come la gestione del percorso parcheggio con centri di infotainment a bordo.
I fornitori di tecnologia dell'informazione (IT) che stanno attualmente lavorando con produttori e organizzazioni governative per aiutare a costruire l'Internet dei veicoli includono Apple, Cisco, Google, IBM, Intel, Microsoft e SAP.