Waymo è una società di ingegneria dei sistemi specializzata nello sviluppo di tecnologie per auto a guida autonoma e una consociata di Alphabet, la società madre di Google. Google utilizza auto autonome per scopi come le visualizzazioni stradali di Google Maps.
Waymo ha progettato sistemi per auto autonome in collaborazione con diversi produttori come Audi, Chrysler, Toyota e Lexus. L'azienda ha anche i propri progetti di automobili autonome, assemblati da Roush Enterprises. Sin dai primi test, Waymo sta valutando la possibilità di avviare un servizio di corsa senza conducente a pagamento in California.
Nel 2015, il viaggio inaugurale, senza scorta e senza conducente di veicoli autonomi su strade pubbliche è stato ad Austin, in Texas. Stephen Mahan, un amico cieco del principale ingegnere Nathan Fairfield, ha fatto il primo giro. Nel maggio 2018, Waymo ha annunciato un piano per i sentieri per iniziare a offrire un sistema di guida senza conducente a Phoenix, in Arizona, prima della fine del 2018. Waymo è posizionato da Alphabet per offrire un servizio di corsa senza conducente con app e senza conducente per competere con Uber, Lyft e taxi.
Nel febbraio 2017, Waymo ha citato in giudizio Uber, sostenendo che Uber ha rubato i segreti commerciali del settore per creare il proprio servizio di corsa senza conducente. Waymo ha affermato che tre ex dipendenti hanno rubato 9 GB di dati contenenti centinaia di segreti commerciali quando hanno lasciato l'azienda per unirsi a Uber. Nel febbraio 2018, è stato raggiunto un accordo attraverso il pagamento di 244 milioni di dollari in azioni Uber e la promessa di Uber di non violare la proprietà intellettuale di Waymo.